空氣彈簧對地鐵的應(yīng)用可分為哪三個階段
一說到地鐵大家的第一印象可能就是便捷和平穩(wěn)。確實地鐵想對于公交而言,不僅速度更快還相當(dāng)?shù)钠椒€(wěn)。要說到地鐵平穩(wěn)運氣,就離不開空氣彈簧的應(yīng)用了。本期我們就來看一下空氣彈簧對地鐵的應(yīng)用可分為哪三個階段。
1.利用大型空氣彈簧的垂向特性,提高車輛系統(tǒng)的垂向運行平穩(wěn)性;
2.大型空氣彈簧的垂向和橫向特性并用,取消轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置中的搖枕,簡化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu);
3.充分利用大變位(包括扭轉(zhuǎn))、低橫向剛度大型空氣彈簧的三維特性,取消搖枕,徹底實現(xiàn)轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置的輕量化,同時使抗蛇行運動減振器的采用成為可能,可更好地協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向架蛇行運動穩(wěn)定性和良好的曲線通過性能之間的矛盾。
綜上所述就是空氣彈簧對地鐵的應(yīng)用的三個階段,由此不難看出汽車空氣彈簧在車輛的運行平穩(wěn)性方面確實有它獨特的優(yōu)勢,也難怪越來越多的車輛都要安裝空氣彈簧系統(tǒng)。
想要了解更多空氣彈簧減震器等相關(guān)資訊,歡迎關(guān)注空氣彈簧廠家廣州高馬特減震科技有限公司官方網(wǎng)站 http://www.c8d6p.cn