梁山眾興機(jī)械制造公司力推氣囊懸掛及空氣懸架的特點(diǎn)
梁山眾興機(jī)械制造公司力推氣囊懸掛及空氣懸架的特點(diǎn)
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流運(yùn)輸行業(yè)也在潛移默化的發(fā)生著轉(zhuǎn)變,朝著高速物流化轉(zhuǎn)變的步伐不斷邁進(jìn)。這就對(duì)車輛提出了更高的要求,普通的鋼板懸掛已經(jīng)不能適應(yīng)高速物流運(yùn)輸?shù)男枨?,而橡膠氣囊懸掛卻能夠適合高速物流運(yùn)輸?shù)男枨螅脖辉絹?lái)越多的使用。2014年9月17日,第十屆中國(guó)梁山專用汽車展覽會(huì)上,梁山重型機(jī)械制造公司就帶來(lái)了一款全氣囊掛車產(chǎn)品??諝鈶覓燔嚇?,前橋帶氣囊提升,穩(wěn)定性以及減震性俱佳,還能夠降低輪胎磨損,同時(shí)較少摩擦阻力,降低油耗,同時(shí)進(jìn)一步減輕掛車質(zhì)量,在計(jì)重收費(fèi)時(shí)有著極大的優(yōu)勢(shì)。掛車氣囊采用進(jìn)口固特異品牌,單橋最大承載能力達(dá)到13噸,三橋總載重量達(dá)到了49噸,應(yīng)對(duì)高速標(biāo)載運(yùn)輸綽綽有余。而且氣囊懸掛對(duì)比鋼板懸掛優(yōu)勢(shì)更加明顯。空氣懸架在國(guó)外已開(kāi)發(fā)和使用幾十年了,應(yīng)用非常成熟,后來(lái)國(guó)內(nèi)也開(kāi)始逐漸引進(jìn)使用。2005年4月22日交通部發(fā)布的 《關(guān)于發(fā)布貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則的通知》中提到要優(yōu)先推薦帶空氣懸架的車型,那下面我們就一起來(lái)看看空氣懸架到底有哪些特點(diǎn)呢?
氣囊懸掛系統(tǒng)
一、舒適性好且貨物不易損壞:橡膠氣囊因其具有剛度特性,使懸架系統(tǒng)具有較低的振動(dòng)頻率,不僅提高車輛的乘座舒適性而且還保護(hù)了車上運(yùn)輸?shù)呢浳锊灰讚p壞。
二、振動(dòng)沖擊小并提高可靠性:橡膠氣囊的隔振效果,可以有效減小因路面凹凸不平而對(duì)車身造成的沖擊振動(dòng),降低車內(nèi)的噪聲,同時(shí)提高底盤(pán)和車身電器系統(tǒng)的可靠性。
氣囊懸架系統(tǒng)
三、提高起步能力且車輛操控性好:由于振動(dòng)頻率低,不僅可以提高輪胎的附著能力,而且還提高了在低附著系數(shù)路面上的起步能力和提高車輛行駛安全性,同時(shí)可以降低車輪對(duì)路面的沖擊,提高車輛的操控性。
四、車身高度可調(diào)以便于甩掛運(yùn)輸:通過(guò)遙控器、高度傳感器、控制閥來(lái)對(duì)氣囊進(jìn)行沖氣和放氣,改變車體不同位置的高度,以便貨物的裝卸。對(duì)氣囊進(jìn)行放氣,降低牽引車后橋高度,不用手動(dòng)搖起半掛車就能將牽引車和半掛車脫開(kāi),實(shí)現(xiàn)快速甩掛運(yùn)輸。
空氣懸架