橡膠空氣彈簧由來已久，經過近幾年的發展，空氣彈簧更是在技術含量、制造水平等都有了很大的提高，那么后續的一段時間里，空氣彈簧會怎樣的發展呢？本期我們就來看一下。

          傳統的載重汽車一般都采用鋼板彈簧或油氣彈簧作為減振元件，但隨著當前世界汽車工業朝著高速、高性能、舒適、安全可靠、維修方便的方向發展，鋼板彈簧和油氣彈簧已越來越不適應，特別在大型客車和載重汽車上的應用尤為突出。隨著我國高速公路的迅速發展和運輸量的增大,要求汽車具有更好的操縱穩定性、平順性、安全性,橡膠空氣彈簧必將得到廣泛應用。另外,隨著對重型載貨汽車對路面破壞機理的研究和認識的進一步深入,以及政府對高速公路養護的重視,橡膠空氣彈簧在重型汽車中的應用也將進一步增加。隨著國內客車產品檔次的逐步升級，空氣懸架彈簧將逐步被市場接受。目前，國內多家客車廠生產的豪華大客車上都裝有空氣懸架,全國裝用空氣懸架彈簧的客車已超過1 萬輛。

          隨著我國汽車工業自身的不斷完善、發展，我國公路建設水平、里程的提高和公路保護法律、法規的出臺，以及用于長途運輸的大客車和載重汽車使其舒適性能的提高，我國橡膠空氣彈簧必將迎來自主發展的春天。而綜觀世界汽車工業生產技術的發展方向，橡膠空氣彈簧的生產技術發展方向也必將與它同步——朝減震性能強、使用壽命長、安全可靠的方向發展。這一發展趨勢也已明確地昭示著橡膠空氣彈簧的研究和應用在新材料配方以及它的硫化工藝必然要走出傳統方法，實施創新，實施自主知識產權化。

          未來是一個未知之數，我們只能是大膽的預測，工業空氣彈簧具體的發展方向只能用時間來揭曉了。

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